Introduzione

Il 2019 Traffic Safety Culture Index rivela che gli autisti negli Stati Uniti valgono viaggiare in sicurezza e cercare leggi di rafforzamento che garantiscono strade più sicure. Essi percepiscono distratti, sonnolenti, aggressivi, e la guida compromessa come pericolosa. Quest’anno, tuttavia, l’indagine continua a evidenziare la discordanza tra gli atteggiamenti dei conducenti e i loro comportamenti riportati. Ad esempio, molti autisti hanno notato i gravi pericoli associati a parlare su cellulari portatili mentre guidavano, tuttavia, hanno anche ammesso di averlo fatto nel mese scorso prima dell’indagine. Inoltre, questa relazione presenta come i comportamenti dei conducenti differiscono in relazione al loro coinvolgimento auto-referito crash.

Principali risultati

Comportamenti di guida distratti

La maggior parte dei driver visualizzano la digitazione (96.2%), la lettura (94.3%) e la conversazione (79.7%) su un cellulare portatile mentre guidano come molto o estremamente pericoloso. In contrasto, solo 22.5% percepisce l’uso della tecnologia mani libere del loro telefono, come Bluetooth o CarPlay, mentre guidando come molto o estremamente pericoloso.
Più intervistati credono che i conducenti hanno il rischio di essere catturati dalla polizia per la lettura (43.7%) o di digitare (42.7%) un testo/email su un cellulare portatile rispetto a loro per parlare su un cellulare portatile (40.6%).
La maggior parte dei conducenti sostengono leggi contro la guida distratta, con oltre 76% di conducenti che sostengono una legge contro la tenuta e la parola su un cellulare e 86% di conducenti che sostengono una legge contro la lettura, la digitazione, o l’invio di un testo o di un’email durante la guida.
Tuttavia, i driver 43.2% riferiscono aver guidato mentre si parla su un cellulare portatile almeno una volta nei giorni passati 30. Meno intervistati che si occupano di guida distratta leggendo (38.6%) e digitando un testo/email (29.3%) su un cellulare portatile mentre si guida.
I conducenti coinvolti in uno o più crash negli ultimi due anni sono significativamente più probabili di impegnarsi in qualsiasi tipo di auto-referiti comportamenti di guida distratto.

Comportamenti di guida sonori

Circa 96% dei conducenti identificano la guida sonnolente come molto o estremamente pericoloso. Tuttavia, solo 29% pensa che i conducenti sonnolenti rischiano di essere catturati dalla polizia.
Oltre 97% di driver socialmente disapprova di guida sonnolente.
Nonostante i tassi elevati di pericolo percepito e di disapprovazione sociale per quanto riguarda la guida sonnolente, circa 24% dei piloti ammettono di aver guidato mentre erano così stanchi che avevano avuto difficoltà a tenere gli occhi aperti, almeno una volta nei giorni passati 30.

Comportamenti di guida aggressivi

Più della metà dei piloti (55.1%) indica che il velocità su un’autostrada è pericoloso, mentre circa 64% dei piloti percepiscono la velocità su una strada residenziale come pericolosa.
Oltre 65% dei rispondenti pensano che la polizia prenderebbe un conducente per guidare 15 mph oltre il limite di velocità su un’autostrada, eppure 48.2% riferiscono averlo fatto nei giorni passati 30.
Oltre 86% dei piloti dichiarano che la velocità attraverso un semaforo rosso è molto o estremamente pericolosa, e 52% dei piloti pensa che la polizia prenderebbe un driver per aver scattato un semaforo rosso.
I conducenti coinvolti in uno o più crash negli ultimi due anni sono significativamente più probabili di impegnarsi in qualsiasi tipo di auto-referiti comportamenti di guida aggressiva.

Comportamenti di guida difettosi

La maggior parte dei piloti (94%) percepiscono la guida dopo aver bevuto come molto o estremamente pericoloso. Tuttavia, quasi 10% ammette di averlo fatto nei giorni passati 30.
Quasi 70% dei rispondenti considerano la guida a breve (entro un’ora) dopo l’uso di marijuana molto o estremamente pericoloso. Tuttavia, 91% dei conducenti socialmente disapprova di guidare poco dopo l’uso di marijuana.
La maggior parte dei conducenti (88.3%) indicano la guida dopo l’uso potenzialmente danneggiare farmaci prescrizione come molto o estremamente pericoloso. Circa 47% dei conducenti ritiene che i conducenti guida dopo l’uso potenzialmente danneggiare farmaci prescrizione sarebbe probabile essere catturato dalla polizia.