Les critères d’admissibilité pour les présentations de produits au Groupe d’évaluation des obstacles à la sécurité d’Austroads ont été modifiés et efficaces. 23 Avril 2018 – Oui.

Stan Robb, président du Groupe d’évaluation des obstacles à la sécurité d’Austroads, a écrit à l’industrie pour l’informer du changement.

Depuis son introduction 1999 , la norme AS/NZS Australie/Nouvelle-Zélande 3845 a utilisé le rapport du Programme national de recherche concertée sur la route 350 (NHCRP) 350 ) des lignes directrices servant de base à l’essai des protocoles d’évaluation du matériel et des dispositifs liés aux barrières de sécurité. 350 , conformément à la norme.

Dans 2017, la partie 1:2015 et la partie 2:2017 de la norme ont reconnu l’introduction des lignes directrices de l’American Association of State Highway and Transportation Officiers (AASHTO) MASH.
Afin d’encourager l’installation de dispositifs éprouvés par le MASH et conformément aux modifications apportées à la norme, ASBAP a mis à jour ses critères de soumission de produits.

À compter de maintenant, toutes les présentations reçues par ASBAP doivent être conformes aux lignes directrices de l’AASHTO, ou être équivalentes à celles de l’AS/NZS3845 Parts 1 et 2.

L’ASBAP transformera l’ensemble actuel de systèmes et d’appareils d’obstacle à la sécurité routière acceptés sur le marché australasien en lignes directrices du MASH, comme suit (sauf si les promoteurs de produits l’ont déjà fait et ont été soumis à l’évaluation de la Commission) :
• 31 Décembre 2018 Barrières ferroviaires en acier et barrières permanentes en béton
• 30 Juin 2019 Terminals
• 31 Décembre 2019 Wire barrières de sécurité et coussins d’écrasement
• 31 Décembre 2020 Transitions, barrières temporaires, produits Part 2.

Les promoteurs de produits sont avisés que la Commission ne reverra pas les produits actuellement acceptés conformément aux lignes directrices du MASH dans le cadre du processus de réévaluation.

La transition vient compléter la date cible de 2020 fixée par le Conseil d’Austroads pour la mise en œuvre de Safe System.

Pour plus de détails, veuillez vous référer à https://austroads.com.au/latest-news/barrier-assessment-transitioning-to-mash-guidelines

Ressources
AS/NZS 3845.1:2015
AS/NZS 3845.2:2017

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